tag:blogger.com,1999:blog-33919566170116226542024-03-13T23:21:53.563-07:00logica cableadacarlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.comBlogger14125tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-56642022056478421552011-12-04T20:11:00.000-08:002011-12-04T20:11:37.628-08:00<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: white;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">¿QUE ES UN RECTIFICADOR?<br />
En electrónica, un rectificador es el elemento o circuito quepermite convertir la corriente</span> alterna en corriente continua.<br />
<br />
¿COMO SE HACE?<br />
Esto se realiza utilizando diodos rectificadores, ya sean semiconductores de estado sólido , válvulas al vacío o válvulas gaseosas como las de vapor de mercurio.<br />
<br />
¿TIPOS DE RECTIFICADORES?<br />
Dependiendo de la señal de salida:<br />
*Media onda.<br />
*Onda completa.<br />
<br />
Dependiendo de la señal de entrada:<br />
*Monofasico<br />
*Trifasico</span> </span></span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">_^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^_ </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Introducción:<br />
<br />
Inicialmente se reduce el voltaje 110V, 220V(los mas comunes)a uno más bajo como 5V, 12V, 15V con ayuda de un transformador. A la salida del transformador se pone el circuito rectificador.<br />
<br />
En el rectificador como su palabra lo dice modifica la señal dependiendo de su configuración de tal forma que podemos obtener ondas negativas o positivas del tamaño que queramos</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">_^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^_ </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">RECTIFICADOR<br />
MONOFASICO DE MEDIA ONDA...<br />
<br />
La parte negativa de la señal es rectificada.<br />
conseguimos elevar el<br />
valor medio de la señal.</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img alt="imagen" border="0" height="126" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/001.jpg" vspace="5" width="269" /> </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Mientras mayor sea la inductancia, el paso por 0 se realizara con mayor retardo y por lo tanto el tramo negativo de tensión aumentara y el valor medio se reducirá.</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">_^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^_ </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">RECTIFICADOR<br />
ONDA COMPLETA<br />
Es el que se utiliza si lo que se desea es utilizar todo el voltaje del secundario del transformador (en el caso de un transformador con derivación central).<br />
<br />
En el circuito con transformador con derivación central, la tensión de salida depende de la mitad de la tensión del secundario<br />
</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">En este circuito el transformador es alimentado por una tensión en corriente alterna. Los diodos D1 y D3 son polarizados en directo en el semiciclo positivo, los diodos D2 y D4 son polarizados en sentido inverso. Ver que la corriente atraviesa la resistencia de carga RL.</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">_^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^__^o^_ </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><tbody><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span>
<tr><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="color: white;">RECTIFICADOR <br />
TRIFÁSICO MEDIA ONDA<br />
<br />
Este tipo de convertidor nos proporciona una tensión de salida alta, en comparación con los rectificadores controlados monofásicos.<br />
<br />
Es muy usado para trabajar con altas potencias, ya que se obtiene a la salida una corriente y voltaje bastante continuo.<br />
<br />
<br />
</span></span></td></tr>
</tbody></table><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody>
<tr> <td align="left" valign="top"><img alt="imagen" border="0" height="343" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/002.jpg" vspace="5" width="483" /></td></tr>
</tbody></table>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-85898928984781447632011-12-04T20:06:00.000-08:002011-12-04T20:06:24.037-08:00MOSFET<span style="color: white;">MOSFET</span><table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="350" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/IBHF.JPG" vspace="5" width="500" /> </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b>INTRODUCCION </b></span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Hay dos familias de transistores de efecto de campo: los JFET y los MOSFET. Pese a que el concepto básico de los FET se conocía ya en 1930, estos dispositivos sólo empezaron a fabricarse comercialmente a partir de la década de los 60. Y a partir de los 80 los transistores de tipo MOSFET han alcanzado una enorme popularidad. Comparados con los BJT, los transistores MOS ocupan menos espacio, es decir, dentro de un circuito integrado puede incorporase un numero mayor. Además su proceso de fabricación es también más simple. Además, existe un gran número de funciones lógicas que pueden ser implementadas únicamente con transistores MOS (sin resistencias ni diodos). Esto ha hecho del transistor MOS el componente estrella de la electrónica digital. <br />
</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>QUÉ ES? </b></span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">MOSFET significa "FET de Metal Oxido Semiconductor" o FET de compuerta aislada, es un arreglo de cientos de transistores integrados en un sustrato de silicio. Cada uno entrega una parte a la corriente total.<br />
Uno de los motivos que impulsó su desarrollo es que los transistores bipolares presentan limitaciones. Es un dispositivo controlado por tensión, Es un dispositivo extremadamente veloz en virtud a la pequeña corriente necesaria para estrangular o liberar el canal. Por esta facultad se los usa ampliamente en conmutación. Su velocidad permite diseñar etapas con grandes anchos de banda minimizando, así, lo que se denomina distorsión por fase. </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">La característica constructiva común a todos los tipos de transistor MOS es que el terminal de puerta (G) está formado por una estructura de tipo Metal/Óxido/Semiconductor. El óxido es aislante, con lo que la corriente de puerta es prácticamente nula, mucho menor que en los JFET. Por ello, los MOS se emplean para tratar señales de muy baja potencia.<br />
<br />
Tiene una versión NPN y otra PNP. El NPN es llamado MOSFET de canal N y el PNP es llamado MOSFET de canal P, En el MOSFET de canal N la parte "N" está conectado a la fuente (source) y al drenaje (drain)<br />
En el MOSFET de canal P la parte "P" está conectado a la fuente (source) y al drenaje (drain): </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="center" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="135" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/tipos2.jpg" vspace="5" width="512" /> </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>PRINCIPIO DE OPERACION </b></span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
<br />
<span style="color: white;">Tanto en el MOSFET de canal N o el de canal P, cuando no se aplica tensión en la compuerta no hay flujo de corriente entre en drenaje (Drain) y la fuente (Source) </span></span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="center" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="198" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/FUNC.jpg" vspace="5" width="353" /> </span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Para que circule corriente en un MOSFET de canal N una tensión positiva se debe aplicar en la compuerta. Así los electrones del canal N de la fuente (source) y el drenaje (Drain) son atraídos a la compuerta (Gate) y pasan por el canal P entre ellos.<br />
<br />
<br />
El movimiento de estos electrones, crea las condiciones para que aparezca un puente para los electrones entre el drenaje y la fuente. La amplitud o anchura de este puente (y la cantidad de corriente) depende o es controlada por la tensión aplicada a la compuerta.<br />
<br />
En el caso del MOSFET de canal P, se da una situación similar. Cuando se aplica una tensión negativa en la compuerta, los huecos (ausencia de electrones) del canal P del drenaje y de la fuente son atraídos hacia la compuerta y pasan a través del canal N que hay entre ellos, creando un puente entre drenaje y fuente. La amplitud o anchura del puente (y la cantidad de corriente) depende de la tensión aplicada a la compuerta.<br />
<br />
Debido a la delgada capa de óxido que hay entre la compuerta y el semiconductor, no hay corriente por la compuerta. La corriente que circula entre drenaje y fuente es controlada por la tensión aplicada a la compuerta.<br />
</span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>APLICACION<br />
<br />
</b></span></td></tr>
</tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"> </span><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">El MOSFET es frecuentemente usado como amplificador de potencia ya que ofrecen dos ventajas sobre los MESFET’s y los JFET’s y ellas son:<br />
<br />
En la región activa de un MOSFET en modo de enriquecimiento, la capacitancia de entrada y la trasconductancia es casi independiente del voltaje de la compuerta y la capacitancia de salida es independiente del voltaje del drenador. Este puede proveer una potencia de amplificación muy lineal. <br />
El rango de voltaje activo de la compuerta puede ser mayor porque los MOSFET’s de canal n en modo de vaciamiento pueden operar desde la región de modo de vaciamiento (-Vg) a la región de modo de enriquecimiento (+Vg).<br />
<br />
Capacitancia en el MOSFET <br />
<br />
Dos capacitancias son importantes en un conmutador de encendido-apagado con MOSFET. Éstas son Cgs entre Gate y la fuente y Cgd entre Gate y drenaje. Cada valor de capacitancia es una función no lineal del voltaje. El valor para Cgs tiene solamente una variación<br />
pequeña, pero en Cgd, cuando uDG haya pasado a través de cero, es muy significativa. Cualquier desprecio de estas variaciones crea un error substancial en la carga que es requerida en Gate que es necesaria para estabilizar una condición dada de operación. <br />
Encendido <br />
En la mayoría de los circuitos con MOSFET, el objetivo es encenderlo tan rápido como sea posible para minimizar las pérdidas por conmutación. Para lograrlo, el circuito manejador del gatillo debe ser capaz de alimentar la suficiente corriente para incrementar rápidamente el voltaje de gatillo al valor requerido. <br />
Apagado <br />
Para apagar el MOSFET, el voltaje gate-fuente debe reducirse en acción inversa como fue hecho para encenderlo. La secuencia particular de la corriente y el voltaje depende de los arreglos del circuito externo. <br />
Área segura de operación <br />
El área segura de operación de el MOSFET está limitada por tres variables que forman los límites de una operación aceptable. Estos límites son: <br />
1. Corriente máxima pulsante de drenaje <br />
2. Voltaje máximo drenaje-fuente <br />
3. Temperatura máxima de unión. <br />
Pérdidas del MOSFET <br />
Las pérdidas de potencia del MOSFET son un factor tomado en cuenta para la selección de un dispositivo de conmutación. La elección no es sencilla, pues no puede decirse que el MOSFET tenga menores o mayores pérdidas que un BJT en un valor específico de corriente. Las pérdidas por conmutación en el encendido y apagado juegan un papel más importante en la selección. La frecuencia de conmutación es también muy importante. </span></td></tr>
</tbody></table>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-72411927865421159162011-12-04T20:02:00.000-08:002011-12-04T20:02:34.705-08:00TRANSISTOR IGBT<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody>
<tr> <td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b>IGBT<br />
<br />
INTRODUCCION: </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br />
<span style="color: white;"> <br />
Durante muchos años se a buscado la forma de crear un dispositivo que fuese lo sufientemente veloz y que pudiese amnejar grandes cargas pero han surgido nuevas ideas con la union de un mosfet como dispositivo de disparo y un tbj de deispositivo de potoncia y de esta forma se llego a la invencion del igbt el cual sera expuesto en el siguiente documento </span></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b><br />
<span style="color: white;"> <br />
QUE ES EL IGBT: </span></b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br />
<span style="color: white;"> <br />
La sigla IGBT corresponde a las iniciales de isolated gate bipolar transistor o sea transistor bipolar de puerta de salida<br />
<br />
El IGBT es un dispositivo semiconductor de potencia híbrido que combina los atributos del TBJ y del MOSFET. Posee una compuerta tipo MOSFET y por consiguiente tiene una alta impedancia de entrada. El gate maneja voltaje como el MOSFET. El símbolo más comúnmente usado se muestra en la figura . Al igual que el MOSFET de potencia, el IGBT no exhibe el fenómeno de ruptura secundario como el TBJ. </span></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">El transistor bipolar de puerta aislada (IGBT) es un dispositivo electrónico que generalmente se aplica a circuitos de potencia.</span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Este es un dispositivo para la conmutación en sistemas de alta tensión. La tensión de control de puerta es de unos 15V. Esto ofrece la ventaja de controlar sistemas de potencia aplicando una señal eléctrica de entrada muy débil en la puerta. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">El IGBT de la figura es una conexión integrada de un MOSFET y un BJT. El circuito de excitación del IGBT es como el del MOSFET, mientras que las características de conducción son como las del BJT. El IGBT es adecuado para velocidades de conmutación de hasta 20 KHz y ha sustituido al BJT en muchas aplicaciones </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b><br />
<span style="color: white;"> <br />
SIMBOLOGIA: </span></b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br />
<span style="color: white;"> <br />
Es un componente de tres terminales que se denominan GATE (G) o puerta, COLECTOR (C) y EMISOR (E) y su símbolo corresponde al dibujo de la figura siguiente. </span></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table align="center" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="width: 557px;"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td><table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="center" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="306" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/SIM.jpg" vspace="5" width="350" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Su estructura microelectrónica es bastante compleja es por ello que lo describimos en base a su esquema equivalente.<br />
</span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="center" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="243" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/represe.jpg" vspace="5" width="200" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table align="center" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="width: 557px;"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>CURVA CARACTERISTICA IGBT: </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table align="center" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="width: 557px;"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td><table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="610" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/CUTVA.jpg" vspace="5" width="572" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>COMO FUNCIONA: </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Consideremos que el IBGT se encuentra bloqueado inicialmente. Esto significa que no existe ningún voltaje aplicado al gate. Si un voltaje VGS es aplicado al gate, el IGBT enciende inmediatamente, la corriente ID es conducida y el voltaje VDS se va desde el valor de bloqueo hasta cero. LA corriente ID persiste para el tiempo tON en el que la señal en el gate es aplicada. Para encender el IGBT, la terminal drain D debe ser polarizada positivamente con respecto a la terminal S. LA señal de encendido es un voltaje positivo VG que es aplicado al gate G. Este voltaje, si es aplicado como un pulso de magnitud aproximada de 15, puede causar que el tiempo de encendido sea menor a 1 s, después de lo cual la corriente de drain iD es igual a la corriente de carga IL (asumida como constante). Una vez encendido, el dispositivo se mantiene así por una señal de voltaje en el gate. Sin embargo, en virtud del control de voltaje la disipación de potencia en el gate es muy baja. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">EL IGBT se apaga simplemente removiendo la señal de voltaje VG de la terminal gate. La transición del estado de conducción al estado de bloqueo puede tomar apenas 2 micro segundos, por lo que la frecuencia de conmutación puede estar en el rango de los 50 kHz. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">EL IGBT requiere un valor límite VGS(TH) para el estado de cambio de encendido a apagado y viceversa. Este es usualmente de 4 V. Arriba de este valor el voltaje VDS cae a un valor bajo cercano a los 2 V. Como el voltaje de estado de encendido se mantiene bajo, el gate debe tener un voltaje arriba de 15 V, y la corriente iD se autolimita. <br />
El IGBT se aplica en controles de motores eléctricos tanto de corriente directa como de corriente alterna, manejados a niveles de potencia que exceden los 50 kW. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b><br />
<span style="color: white;"> <br />
CARACTERISTICAS A TENER EN CUENTA EN UN IGBT: </span></b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br />
<span style="color: white;"> <br />
• IDmax Limitada por efecto Latch-up.<br />
• VGSmax Limitada por el espesor del óxido de silicio.<br />
• Se diseña para que cuando VGS = VGSmax la corriente de cortocircuito sea entre<br />
4 a 10 veces la nominal (zona activa con VDS=Vmax) y pueda soportarla durante<br />
unos 5 a 10 &#956;s. y pueda actuar una protección electrónica cortando desde<br />
puerta.<br />
• VDSmax es la tensión de ruptura del transistor pnp. Como &#945; es muy baja, será<br />
VDSmax=BVCB0 Existen en el mercado IGBTs con valores de 600, 1.200, 1.700,<br />
2.100 y 3.300 voltios. (anunciados de 6.5 kV).<br />
• La temperatura máxima de la unión suele ser de 150ºC (con SiC se esperan<br />
valores mayores)<br />
• Existen en el mercado IGBTs encapsulados que soportan hasta 400 o 600 Amp.<br />
• La tensión VDS apenas varía con la temperatura &#8658; Se pueden conectar en<br />
paralelo fácilmente &#8658; Se pueden conseguir grandes corrientes con facilidad,<br />
p.ej. 1.200 o 1.600 Amperios.<br />
En la actualidad es el dispositivo mas usado para potencias entre varios kW y un<br />
par de MW, trabajando a frecuencias desde 5 kHz a 40kHz. </span></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><br />
<span style="color: white;"> <br />
A continuacion se presentan algunas de las presentaciones mas comunes de un IGBT.</span></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="610" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/S.jpg" vspace="5" width="666" /></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-86832252090948602982011-12-04T19:59:00.000-08:002011-12-04T19:59:24.548-08:00GTO<strong><span style="color: white; font-size: large;">GTO (GATE TURN-OFFTHYRISTOR)</span></strong><br />
<span style="color: white;"><br />
</span><br />
<span style="color: white;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/ESTRUCTURA.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="186" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/ESTRUCTURA.jpg" vspace="5" width="200" /></span></a><a href="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/simbolo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="240" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/simbolo.jpg" vspace="5" width="320" /></span></a></div><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Un tiristor GTO es un SCR que puede apagarse por una pulsación suficientemente grande en su compuerta de entrada, aun si la corriente iD excede IH. <br />
se usan desde 1960, pero se potencializaron al final de los años setenta. son comunes en las unidades de control de motores, ya que eliminan componentes externos para apagar los SCR en circuitos de cc. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"><><><span style="font-size: large;"> </span></></span><></><tbody><span style="color: white;"><><><span style="font-size: large;"> </span> </></span><></>
<tr><span style="color: white;"><><><span style="font-size: large;"> </span></></span><></><td align="left" valign="top"><span style="font-family: Comic Sans MS, Arial, Helvetica; font-size: medium;"><b><span style="color: white;"><span style="font-size: large;">CARACTERISTICAS</span> </span></b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">El disparo se realiza mediante una VGK >0<br />
<br />
El bloqueo se realiza con una VGK < 0.<br />
<br />
La ventaja del bloqueo por puerta es que no se precisan de los circuitos de bloqueo forzado que requieren los SCR.<br />
<br />
La desventaja es que la corriente de puerta tiene que ser mucho mayor por lo que el generador debe estar mas dimensionado.<br />
<br />
El GTO con respecto al SCR disipa menos potencia.</span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"><><> </></span><></><tbody><span style="color: white;"><><> </></span><></>
<tr><span style="color: white;"><><> </></span><></><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Comic Sans MS, Arial, Helvetica; font-size: medium;"><b>FUNCIONAMIENTO DEL GTO</b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="300" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/FUNCIONAMIENTO.jpg" vspace="5" width="545" /></span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Mientras el GTO se encuentre apagado y no exista señal en el gate, el dispositivo se bloquea para cualquier polaridad en el ánodo, pero una corriente de fuga (IA leak) existe. Con un voltaje de bias en directa el GTO se bloquea hasta que un voltaje de ruptura VAK = VB0 es alcanzado. En este punto existe un proceso dinámico de encendido., VAK = 3V y la corriente IA es determinada por la carga. Cuando el GTO se apaga y con la aplicación de una voltaje en inversa, solo una pequeña corriente de fuga (IA leak) existe. Una polarización en inversa VAK puede ser alcanzada cuando ocurra un corte. El valor del voltaje del voltaje de ruptura inverso depende del método de fabricación para la creación de una regeneración interna para facilitar el proceso de apagado.<br />
<br />
Con un voltaje de polarización directo aplicado al ánodo y un pulso de corriente positiva es aplicada al gate, el GTO se enciende y permanece de esa forma. Para ésta condición, existen 2 formas de apagarlo. Una forma es reduciendo la corriente de ánodo IA por medios externos hasta un valor menor a la corriente de holding Ih, en la cual, la acción regenerativa interna no es efectiva. La segunda forma de apagarlo es por medio de un pulso en el gate, y este es el método más recomendable porque proporciona un mejor control.<br />
La ganancia se calcula con la siguiente formula.</span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="122" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/formula.jpg" vspace="5" width="225" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Para conseguir cortar el GTO, con una corriente soportable por la puerta, debe ser lo mayor posible, para ello debe ser a2=1 (lo mayor posible) y a1=0 (lo menor posible):<br />
<br />
·alfa2=1 implica que la base de T2 (capa de control) sea estrecha y poco dopada y que su emisor (capa catódica) este muy dopado. Estas condiciones también son normales en los SCRs.<br />
·alfa1=0 implica que la base de T1 (capa de bloqueo) sea ancha y tenga una vida media de los huecos muy corta.</span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><strong><span style="color: white;"><><> </></span><></></strong><><span style="color: white;"><></span></><tbody><strong><span style="color: white;"><><> </></span><></></strong><><span style="color: white;"><> </span></>
<tr><strong><span style="color: white;"><><> </></span><></></strong><><span style="color: white;"><></span></><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Comic Sans MS, Arial, Helvetica; font-size: medium;"><strong>ESPECIFICACIONES DE PUERTA DEL GTO </strong></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="272" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/ESPECIFICO.jpg" vspace="5" width="436" /></span><br />
<span style="color: white;"><br />
</span><br />
<span style="color: white;"><br />
</span><br />
<span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Comic Sans MS, Arial, Helvetica; font-size: medium;"><b>FORMA DE ONDA EN EL ENCENDIDO DEL GTO </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="360" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/ARRIBA.jpg" vspace="5" width="472" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Para entrar en conducción, se necesita una subida rápida y valor IGM suficientes para poner en conducción todo el cristal. Si solo entra en conducción una parte y circula toda la corriente se puede dañar. Si solo entra en conducción bajara una parte de la tensión ánodo-cátodo y el resto de celdillas que forma el cristal no podrán entrar en conducción.<br />
Cuando se ha establecido la conducción se deja una corriente IGON de mantenimiento para asegurar que no se corta espontáneamente (tiene menos ganancia que el SCR). </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"><b>FORMA DE ONDA EN EL APAGADO DEL GTO </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpading="3" cellspacing="0" name="imagen"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white;"><img alt="imagen" border="0" height="340" hspace="5" src="http://galeon.hispavista.com/ccpot/img/out.jpg" vspace="5" width="453" /> </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Para cortar el GTO se aplica una corriente IG- =IA/boff muy grande. Ya que boff es del orden de 5 a 10.<br />
Esta corriente negativa debe mantenerse para evitar que el dispositivo entre en conducción espontáneamente. </span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"><br />
</span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><tbody><span style="color: white;"> </span>
<tr><span style="color: white;"> </span><td align="left" valign="top"><span style="color: white; font-family: Comic Sans MS, Arial, Helvetica; font-size: medium;"><b>APLICACIONES </b></span></td></tr>
<span style="color: white;"> </span></tbody></table><span style="color: white;"> </span><br />
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" name="parrafo"><span style="color: white;"><><> </></span><></><tbody><span style="color: white;"><><> </></span><></>
<tr><span style="color: white;"><><> </></span><></><td align="left" valign="top"><span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><span style="color: white;">Como el GTO tiene una conducción de corriente unidireccional, y puede ser apagado en cualquier instante, éste se aplica en circuitos chopper (conversiones de dc- dc) y circuitos inversores (conversiones dc -ac) a niveles de potencia en los que los MOSFET's, TBJ's e IGBT's no pueden ser utilizados. A bajos niveles de potencia los semiconductores de conmutación rápida son preferibles. En la conversión de AC - DC, los GTO's, son útiles porque las estrategias de conmutación que posee, pueden ser usadas para regular la potencia, como el factor de potencia.<br />
a nivel industrial algunos usos son:<br />
troceadores y convertidores. <br />
Control de motores asíncronos. <br />
Inversores. <br />
Caldeo inductivo. <br />
Rectificadores. <br />
Soldadura al arco. <br />
Sistema de alimentación ininterrumpida (SAI). <br />
Control de motores. <br />
Tracción eléctrica.</span> </span></td></tr>
</tbody></table></td></tr>
</tbody></table>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-68319094342734852242011-12-04T19:34:00.000-08:002011-12-04T19:34:47.807-08:00DEFINICIÓN.<span lang="es-mx" style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><strong><span style="color: black;">DEFINICIÓN.</span></strong></span> <br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="color: white;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial; text-shadow: auto;"> </span></span></div><br />
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"><span style="font-family: Times New Roman;">El D<span lang="es-mx">IAC</span> es un dispositivo bidireccional simétrico (sin polaridad) con dos electrodos principales: MT1 y MT2, y ninguno de control. </span><span style="color: black; font-family: Times New Roman;">Es un componente electrónico que está preparado para conducir en los dos sentidos de sus terminales, por ello se le denomina bidireccional, siempre que se llegue a su tensión de cebado o de disparo.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"><span style="color: black; font-family: Times New Roman;"></span> <img border="0" height="263" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_diac/pag_diac_archivos/diac.h1.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="166" /></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"><span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><strong><span style="color: black;">ESTRUCTURA.</span></strong></span> </div><div align="justify" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"> </div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"> </div><div align="justify" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"> </div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 18pt; text-align: justify; text-indent: 17.4pt;"> </div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><img border="0" height="313" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_diac/pag_diac_archivos/diac.h2.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="189" /></div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">APPLET CURVA CARACTERÍSTICA</span><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;"> Y FUNCIONAMIENTO.</span></span></span></div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;"><img height="500" id="il_fi" src="http://www.monografias.com/trabajos12/repract/image44.gif" style="padding-bottom: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" width="508" /></span></span></span></div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;"><span style="color: black;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">CARACTERÍSTIC</span><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">AS GENERALES Y APLICACIONES.</span></span></span></span></span></div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div align="left" class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;"></span></span></span></div>Se emplea normalmente en circuitos que realizan un control de fase de la corriente del triac, de forma que solo se aplica tensión a la carga durante una fracción de ciclo de la alterna. Estos sistemas se utilizan para el control de iluminación con intensidad variable, calefacción eléctrica con regulación de temperatura y algunos controles de velocidad de motores. <div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <span lang="es-mx"> <img border="0" height="242" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_diac/pag_diac_archivos/FIG.3.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="402" /></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-5175581953813553262011-12-04T19:15:00.000-08:002011-12-04T19:15:38.732-08:00TRANSISTORES DE POTENCIA<div style="text-align: left;"></div><strong>TRANSISTORES DE POTENCIA</strong><br />
<br />
El funcionamiento y utilización de los transistores de potencia es idéntico al de los transistores normales, teniendo como características especiales las altas tensiones e intensidades que tienen que soportar y, por tanto, las altas potencias a disipar. <br />
Existen tres tipos de transistores de potencia: <br />
<ul><li>bipolar. </li>
<li>unipolar o FET (Transistor de Efecto de Campo). </li>
<li>IGBT. <table border="1" cellpadding="4"><tbody>
<tr><td><b>Parámetros</b></td><td><b>MOS</b></td><td><b>Bipolar</b></td></tr>
<tr><td>Impedancia de entrada</td><td>Alta (1010 ohmios)</td><td>Media (104 ohmios)</td></tr>
<tr><td>Ganancia en corriente</td><td>Alta (107)</td><td>Media (10-100)</td></tr>
<tr><td>Resistencia ON (saturación)</td><td>Media / alta</td><td>Baja</td></tr>
<tr><td>Resistencia OFF (corte)</td><td>Alta</td><td>Alta</td></tr>
<tr><td>Voltaje aplicable</td><td>Alto (1000 V)</td><td>Alto (1200 V)</td></tr>
<tr><td>Máxima temperatura de operación</td><td>Alta (200ºC)</td><td>Media (150ºC)</td></tr>
<tr><td>Frecuencia de trabajo</td><td>Alta (100-500 Khz)</td><td>Baja (10-80 Khz)</td></tr>
<tr><td>Coste</td><td>Alto</td><td>Medio</td></tr>
</tbody></table></li>
</ul><br />
<br />
<center> </center><div style="text-align: left;">El IGBT ofrece a los usuarios las ventajas de entrada MOS, más la capacidad de carga en corriente de los transistores bipolares: </div><center><ul><div style="text-align: left;"> </div><li><div style="text-align: left;">Trabaja con tensión. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Tiempos de conmutación bajos. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Disipación mucho mayor (como los bipolares). </div></li>
</ul></center> <br />
<div style="text-align: left;">Nos interesa que el transistor se parezca, lo más posible, a un elemento ideal: </div><ul><div style="text-align: left;"> </div><li><div style="text-align: left;">Pequeñas fugas. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Alta potencia. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Bajos tiempos de respuesta (ton , toff), para conseguir una alta frecuencia de funcionamiento. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Alta concentración de intensidad por unidad de superficie del semiconductor. </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Que el efecto avalancha se produzca a un valor elevado ( VCE máxima elevada). </div></li>
<li><div style="text-align: left;">Que no se produzcan puntos calientes (grandes di/dt ). </div></li>
</ul><div style="text-align: left;">Una limitación importante de todos los dispositivos de potencia y concretamente de los transistores bipolares, es que el paso de bloqueo a conducción y viceversa no se hace instantáneamente, sino que siempre hay un retardo (ton , toff). Las causas fundamentales de estos retardos son las capacidades asociadas a las uniones colector - base y base - emisor y los tiempos de difusión y recombinación de los portadores. </div><div style="text-align: left;"><br />
</div><strong>PRONCIPIOS BASICOS DE FUNCIONAMIENTO</strong><br />
La diferencia entre un transistor bipolar y un transistor unipolar o FET es el modo de actuación sobre el terminal de control. En el transistor bipolar hay que inyectar una corriente de base para regular la corriente de colector, mientras que en el FET el control se hace mediante la aplicación de una tensión entre puerta y fuente. Esta diferencia vienen determinada por la estructura interna de ambos dispositivos, que son substancialmente distintas. <br />
Es una característica común, sin embargo, el hecho de que la potencia que consume el terminal de control (base o puerta) es siempre más pequeña que la potencia manejada en los otros dos terminales. <br />
En resumen, destacamos tres cosas fundamentales: <br />
<ul><li>En un transistor bipolar I<sub>B</sub> controla la magnitud de I<sub>C</sub>. </li>
<li>En un FET, la tensión V<sub>GS</sub> controla la corriente I<sub>D</sub>. </li>
<li>En ambos casos, con una potencia pequeña puede controlarse otra bastante mayor. </li>
</ul><br />
<strong>TIEMPO DE CONMUTACION</strong> <br />
<br />
<img align="center" height="125" src="http://www.uv.es/marinjl/electro/t1.gif" width="229" /><br />
<br />
Cuando el transistor está en saturación o en corte las pérdidas son despreciables. Pero si tenemos en cuenta los efectos de retardo de conmutación, al cambiar de un estado a otro se produce un pico de potencia disipada, ya que en esos instantes el producto I<sub>C</sub> x V<sub>CE</sub> va a tener un valor apreciable, por lo que la potencia media de pérdidas en el transistor va a ser mayor. Estas pérdidas aumentan con la frecuencia de trabajo, debido a que al aumentar ésta, también lo hace el número de veces que se produce el paso de un estado a otro. <br />
Podremos distinguir entre tiempo de excitación o encendido (ton) y tiempo de apagado (toff). A su vez, cada uno de estos tiempos se puede dividir en otros dos.carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-79518417043451436462011-12-04T19:02:00.000-08:002011-12-04T19:02:20.164-08:00triac<span style="font-family: Arial;"><strong><span style="color: #000088;"> <span><span style="color: black;">DEFINICIÓN</span><a href="" name="1. - DEFINICIÓN"><span style="color: black; font-size: small;">.</span></a></span></span></strong></span><span style="color: black;"> </span><br />
<div class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span lang="EN-US"> </span></span></div><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> <span lang="ES-PY">El </span>T<span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY"> </span></span><span style="color: teal; font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">(Triode for Alternative Current)<span lang="es-mx"> </span><span lang="ES-PY">es un dispositivo semiconductor de tres terminales que se usa para controlar el flujo de corriente promedio a una carga, con la particularidad de que conduce en ambos sentidos y puede ser bloqueado por inversión de la tensión o al disminuir la corriente por debajo del valor de mantenimiento. El </span>T<span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY"> puede ser disparado independientemente de la polarización de puerta, es decir, mediante una corriente de puerta positiva o negativa.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span lang="ES-PY"><img border="0" height="284" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_triac/pag_triac_archivos/TRIAC.7.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="341" /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span lang="ES-PY"><span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"><strong><span style="color: black;">ESTRUCTURA.</span></strong></span> </span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"></div><div align="left" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: 10pt;"></span><img border="0" height="388" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_triac/pag_triac_archivos/WPE11.JPG" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="468" /></div></span><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
<br />
<br />
<br />
funciona siempre como un tiristor de cuatro capas. En sentido T2-T1 conduce a través de P1N1P2N2 y en sentido T1-T2 a través de P2N1P1N4. La capa N3 facilita el disparo con intensidad de puerta negativa. La complicación de su estructura lo hace más delicado que un tiristor en cuanto a di/dt y dv/dt y capacidad para soportar sobre intensidades. Se fabrican para intensidades de algunos amperios hasta unos 200 (A) eficaces y desde 400 a 1000 (V) de tensión de pico repetitivo. Los TRIAC son fabricados para funcionar a frecuencias bajas; los fabricados para trabajar a frecuencias medias son denominados alternistores. </div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><img border="0" height="209" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_triac/pag_triac_archivos/TRIAC.9.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="219" /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> <span style="font-size: small;">La diferencia más importante que se encuentra entre el funcionamiento de un triac y el de dos tiristores es que en este último caso cada uno de los dispositivos conducirá durante medio ciclo si se le dispara adecuadamente, bloqueándose cuando la corriente cambia de polaridad, dando como resultado una conducción completa de la corriente alterna. El <span lang="es-mx">TRIAC</span>, sin embargo, se bloquea durante el breve instante en que la corriente de carga pasa por el valor cero, hasta que se alcanza el valor mínimo de tensión entre T2 y T1, para volver de nuevo a conducir, suponiendo que la excitación de la puerta sea la adecuada. Esto implica la perdida de un pequeño ángulo de conducción, que en el caso de cargas resistivas, en las que la corriente esta en fase con la tensión, no supone ningún problema. En el caso de cargas reactivas se debe tener en cuenta, en el diseño del circuito, que en el momento en que la corriente pasa por cero no coincide con la misma situación de la tensión aplicada, apareciendo en este momento unos impulsos de tensión entre los dos terminales del componente.</span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="es" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">APPLET </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">CURVA CARACTERÍSTICA</span><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">S Y FUNCIONAMIENTO</span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;">El T<span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY"><span style="font-size: small;"> permanece en estado ON hasta que la corriente disminuye por debajo de la corriente de mantenimiento I</span></span><span style="font-size: small;"><sub><span lang="es-mx">h</span></sub><span lang="ES-PY">. Esto se realiza por medio de la disminución de la tensión de la fuente. Una vez que el </span></span><span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">T</span><span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY"> entra en conducción, la compuerta no controla mas la conducción, por esta razón se acostumbra dar un pulso de corriente corto y de esta manera se impide la disipación de energía sobrante en la compuerta.</span></span><span style="font-size: small;"> </span><span lang="ES-PY"><span style="font-size: small;">El mismo proceso ocurre con respecto al tercer cuadrante, cuando la tensión en el ánodo T2 es negativa con respecto al ánodo T1 y obtenemos la característica invertida. Por esto es un componente simétrico en cuanto a conducción y estado de bloqueo se refiere, pues la característica en el cuadrante I de la curva es igual a la del III.</span></span><img height="390" id="il_fi" src="http://www.monografias.com/trabajos14/triac/Image2840.gif" style="padding-bottom: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" width="640" /></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;">METODOS DE DISPARO </div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> Como hemos dicho, el <span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">T</span><span lang="es-mx">RIAC</span></span><span lang="es-mx"> posee dos ánodos denominados ( MT1 y MT2) y una compuerta G. La polaridad de la compuerta G y la polaridad del ánodo 2, se miden con respecto al ánodo 1.</span> </div><div align="justify" style="line-height: 100%;"><span lang="es-mx"> </span><span lang="es-mx"> El triac puede ser disparado en cualquiera de los dos cuadrantes I y III mediante la aplicación entre los terminales de compuerta G y MT1 de un impulso positivo o negativo. Esto le da una facilidad de empleo grande y simplifica mucho el circuito de disparo. Veamos cuáles son los fenómenos internos que tienen lugar en los cuatro modos posibles de disparo.</span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="justify"><span lang="es-mx"> <b>1.</b> El primer modo del primer cuadrante designado por <b>I (+)</b>, es aquel en que la tensión del ánodo MT2 y la tensión de la compuerta son positivas con respecto al ánodo MT1 y este es el modo más común (Intensidad de compuerta entrante).<br />
La corriente de compuerta circula internamente hasta MT1, en parte por la unión P2N2 y en parte a través de la zona P2. Se produce la natural inyección de electrones de N2 a P2, que es favorecida en el área próxima a la compuerta por la caída de tensión que produce en P2 la circulación lateral de corriente de compuerta. Esta caída de tensión se simboliza en la figura por signos + y -. Parte de los electrones inyectados alcanzan por difusión la unión P2N1 que bloquea el potencial exterior y son acelerados por ella iniciándose la conducción. <b><br />
</b></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><img border="0" height="423" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_triac/pag_triac_archivos/TRIAC.1.I+.jpg" style="border: 1px solid rgb(0, 153, 204);" width="468" /></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: black;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">CARACTERÍSTICA</span><span lang="es-mx" style="font-size: 12pt; font-weight: 700; text-shadow: auto;">S GENERALES Y APLICACIONES.</span></span></span> </div><div align="justify"><span lang="es-mx"><span style="font-family: Times New Roman;"> La versatibilidad del </span></span><span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">T</span><span lang="es-mx">RIAC</span></span><span lang="es-mx"><span style="font-family: Times New Roman;"> y la simplicidad de su uso le hace ideal para una amplia variedad de aplicaciones relacionadas con el control de corrientes alternas. Una de ellas es su utilización como interruptor estático ofreciendo muchas ventajas sobre los interruptores mecánicos convencionales, que requieren siempre el movimiento de un contacto, siendo la principal la que se obtiene como consecuencia de que el </span></span><span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">T</span><span lang="es-mx">RIAC</span></span><span lang="es-mx"><span style="font-family: Times New Roman;"> siempre se dispara cada medio ciclo cuando la corriente pasa por cero, con lo que se evitan los arcos y sobre tensiones derivadas de la conmutación de cargas inductivas que almacenan una determinada energía durante su funcionamiento.<br />
</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="justify"><span style="font-family: Times New Roman;"><span lang="es-mx"> Resumiendo, algunas características de los TRIACS</span><span lang="es">:</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="justify"><span lang="es-mx">- </span><span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">El T</span><span lang="es-mx">RIAC</span></span><span lang="ES-PY"><span style="font-size: small;"> conmuta del modo de corte al modo de conducción cuando se inyecta corriente a la compuerta. Después</span></span><span style="font-size: small;"><span lang="es-mx"> </span><span lang="ES-PY">del disparo la compuerta no posee control sobre el estado del T</span><span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY">. Para apagar el </span></span><span style="font-size: small;"><span lang="ES-PY">T</span><span lang="es-mx">RIAC</span><span lang="ES-PY"> la corriente anódica debe reducirse por debajo del valor de la corriente de retención I</span><sub><span lang="es-mx">h</span></sub><span lang="ES-PY">.</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="justify"><span lang="es-mx"><span style="font-family: Times New Roman;">- </span></span><span lang="ES-PY"><span style="font-size: small;">La corriente y la tensión de encendido disminuyen con el aumento de temperatura y con el aumento de la tensión</span></span><span style="font-size: small;"><span lang="es-mx"> </span><span lang="ES-PY">de bloqueo.</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="justify"><span lang="es-mx">- </span><span style="color: black;"><span style="font-size: small;">La aplicación de los T<span lang="es-mx">RIACS</span>, a diferencia de los Tiristores, se encuentra básicamente en corriente alterna. Su curva característica refleja un funcionamiento muy parecido al del tiristor apareciendo en el primer y tercer cuadrante del sistema de ejes. Esto es debido a su bidireccionalidad<span lang="es-mx">.</span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; text-align: justify;"> </div><div align="left"><span lang="es-mx">-</span><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span lang="es-mx"> L</span>a principal utilidad de los T<span lang="es-mx">RIACS</span> es como regulador de potencia entregada a una carga, en corriente alterna.</span></span></div></span><div align="left"></div></span><div align="left"></div>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-30710835913013623532011-12-01T16:49:00.001-08:002011-12-01T16:49:49.557-08:00dispocitivoas de electronica de potencia<div style="text-align: center; text-indent: 47px;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">EL SCR</span></b></div><span style="font-size: small; text-align: justify; text-indent: 47px;">El SCR (Silicon Controlled Rectifier o Rectificador Controlado de Silicio,es un dispositivo semiconductor biestable formado por tres uniones <span lang="es-mx">pn</span> con la disposición <span lang="es-mx">pnpn</span> . Está formado por tres terminales, llamados Ánodo, Cátodo y Puerta. La conducción entre ánodo y cátodo es controlada por el terminal de puerta. Es un elemento unidireccional (sentido de la corriente es único)</span><span style="font-size: 16px; text-align: justify; text-indent: 47px;"><span style="font-size: small;">, conmutador casi ideal, rectificador y amplificador a la vez.</span></span><br />
<br />
<div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><b>ESTRUCTURA DE EL SCR</b></div><a href="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/pag.sc3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/pag.sc3.jpg" /></a><a href="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/pag.sc4.jpg" imageanchor="1"><img border="0" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/pag.sc4.jpg" /></a><br />
<div style="text-align: center;"><b>CURVA CARACTERÍSTICA </b></div><br />
<img alt="Curva característica de un SCR para diferentes corrientes de compuerta (IG) - Electrónica Unicrom" src="http://imagenes.unicrom.com/curva-V-I-SCR.gif" /><br />
<br />
<div style="text-align: center;"><b>CARACTERÍSTICAS GENERALES</b> </div><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Interruptor casi ideal.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Soporta tensiones altas.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Amplificador eficaz.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Es capaz de controlar grandes potencias.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Fácil controlabilidad.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Relativa rapidez.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> • Características en función de situaciones pasadas (memoria).</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;"><b>CARACTERÍSTICAS<span style="font-size: small;"> ESTÁTICAS </span></b></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: small;">Las características estáticas corresponden a la región ánodo - cátodo y son los valores máximos que colocan al elemento en límite de sus posibilidades:</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión inversa de pico de trabajo <span lang="es">.............................................</span>:</span><b><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc3300;"> </span><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;">V</span></span><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;"><sub><span style="font-size: small;">RWM</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión directa de pico repetitiva .<span lang="es">..............................................</span>:</span><b><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc3300;"> </span><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;">V</span></span><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;"><sub><span style="font-size: small;">DRM</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión directa ..............................<span lang="es">.............................................</span>:</span><b><span style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;"> V</span><sub><span style="font-size: small;">T</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente directa media .................<span lang="es">.............................................</span>.: </span><b><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;">I</span><sub><span style="font-size: small;">TAV</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente directa eficaz .................<span lang="es">...............................................</span>: </span><b><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;">I</span><sub><span style="font-size: small;">TRMS</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente directa de fugas .............<span lang="es">..............................................</span>.:</span><span style="color: #cc3300;"><b> </b></span><b><span style="font-size: small;"><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;">I</span></span><span lang="EN-US" style="color: #cc3300;"><sub><span style="font-size: small;">DRM</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente inversa de fugas .............<span lang="es">..............................................</span>.:</span><b><span style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;"> I</span><sub><span style="font-size: small;">RRM</span></sub></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente de mantenimiento ...........<span lang="es">...............................................</span>:</span><b><span style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;"> I<sub><span lang="es-mx">H</span></sub></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><sub><span lang="es-mx" style="color: #cc3300;"><b> <span style="font-size: small;"> </span></b></span></sub><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: small;">Las <b><i>características térmicas </i></b>a tener en cuenta al trabajar con tiristores son:<br />
- Temperatura de la unión ...........................................................<span lang="es-mx">.</span><span lang="es">..</span><span lang="es-mx">..:</span> <span style="color: #cc3300;"><b>T<sub>j</sub></b></span><br />
- Temperatura de almacenamiento ...............................................<span lang="es-mx">.</span><span lang="es">..</span><span lang="es-mx">.:</span> <span style="color: #cc3300;"><b>T<sub>stg</sub></b></span><br />
- Resistencia térmica contenedor-disipador ...............................<span lang="es">...</span>...<span lang="es-mx">.: </span><span style="color: #cc3300;"><b>R<sub>c-d</sub></b></span><br />
- Resistencia térmica unión-contenedor .....................................<span lang="es">...</span>...<span lang="es-mx">.:</span> <span style="color: #cc3300;"><b>R<sub>j-c</sub></b></span><br />
- Resistencia térmica unión-ambiente..........................................<span lang="es">..</span><span lang="es-mx">...</span>..<span lang="es-mx">:<span style="color: #cc3300;"><b> </b></span></span><span style="color: #cc3300;"><b>R<sub>j-a</sub></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: small;">- Impedancia térmica unión-contenedor.............................<span lang="es-mx">.</span>.......<span lang="es-mx">.</span>.<span lang="es">...</span>...<span lang="es-mx">:</span> <span style="color: #cc3300;"><b>Z<sub>j-c</sub></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: small;"><span style="color: #cc3300;"><b><sub><br />
</sub></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;"><b>CARACTERÍSTICAS</b><b style="font-size: 16px;"> DE CONTROL</b></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span lang="es-mx"><br />
</span><span style="font-size: small;">Corresponden a la región puerta-cátodo y determinan las propiedades del circuito de mando que responde mejor a las condiciones de disparo. Los fabricantes definen las siguientes características:</span><span lang="es-mx"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">-Tensión directa máx. ...............................................................<span lang="es-mx">.</span><span lang="es">..</span>.<span lang="es-mx">.:</span> </span><b><span style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;">V<sub>GFM</sub></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión inversa máx. ................................................................<span lang="es">..</span><span lang="es-mx">.:</span> <b><span style="color: #cc3300;">V</span><sub><span style="color: #cc3300;">GRM</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente máxima......................................................................<span lang="es-mx">.</span>..<span lang="es-mx">.:</span> <b><span style="color: #cc3300;">I</span><sub><span style="color: #cc3300;">GM</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Potencia máxima ......................................................................<span lang="es-mx">..</span>.<span lang="es-mx">.:</span><b><span style="color: #cc3300;"> P</span><sub><span style="color: #cc3300;">GM</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Potencia media ..........................................................................<span lang="es-mx">.</span>.<span lang="es-mx">.:</span><b><span style="color: #cc3300;"> P</span><sub><span style="color: #cc3300;">GAV</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión puerta-cátodo para el encendido..................................<span lang="es">..</span>.<span lang="es-mx">.:</span> <b><span style="color: #cc3300;">V</span><sub><span style="color: #cc3300;">GT</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Tensión residual máxima que no enciende ningún elemento......<span lang="es-mx">.</span><span lang="es">.....</span><span lang="es-mx">.:</span> <b><span style="color: #cc3300;">V</span><sub><span style="color: #cc3300;">GNT</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente de puerta para el encendido .....................................<span lang="es">..</span>.<span lang="es-mx">...:</span> <b><span style="color: #cc3300;">I</span><sub><span style="color: #cc3300;">GT</span></sub></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;">- Corriente residual máxima que no enciende ningún elemento...<span lang="es-mx">..</span><span lang="es">......</span><span lang="es-mx">.:</span> </span><b><span style="color: #cc3300;"><span style="font-size: small;">I<sub>GNT</sub></span></span></b></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"> <span style="font-size: small;"> Entre los anteriores destacan:</span></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span lang="es-mx">- </span><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc3300;">V<sub>GT</sub></span> e <span style="color: #cc3300;">I<sub>GT</sub></span> , que determinan las condiciones de encendido del dispositivo semiconductor.</span></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span lang="es-mx">- </span><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc3300;">V<sub>GNT</sub></span> e <span style="color: #cc3300;">I<sub>GNT</sub></span>, que dan los valores máximos de corriente y de tensión, para los cuales en condiciones normales de temperatura, los tiristores no corren el riesgo de dispararse de modo indeseado.</span></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div align="justify" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto;"></div><div style="text-align: center;"><b>ÁREA</b><b style="font-size: 16px;"> DE DISPARO SEGURO </b></div><span lang="es-mx" style="font-size: 16px;"> </span><br />
<div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">En esta área <span lang="es-mx">(Figura 3) </span>se obtienen las condiciones de disparo del SCR. Las tensiones y corrientes admisibles para el disparo se encuentran en el interior de la zona formada por las curvas:</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: small;">•<span lang="es-mx"> </span>Curva A y B: límite superior e inferior de la tensión puerta-cátodo en función de la corriente positiva de puerta, para una corriente nula de ánodo.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">•<span lang="es-mx"> </span>Curva C: tensión directa de pico admisible V<sub>GF</sub>.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">•<span lang="es-mx"> </span>Curva D: hipérbola de la potencia media máxima P<sub>GAV</sub> que no debemos sobrepasar.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><img border="0" height="442" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/AREA%20DE%20DISPARO%20SEGURO.jpg" style="border-bottom-color: rgb(0, 153, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 153, 204); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 153, 204); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 153, 204); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; text-align: -webkit-center; text-indent: 0px;" width="505" /></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-indent: 35.4pt;"></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: left; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="es-mx"> </span>El diodo puerta (G) - cátodo (K) difiere de un diodo de rectificación en los siguientes punto<span lang="es-mx">s:</span></span></div><ul style="text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"><li style="font-size: 16px;"><div class="MsoNormal" style="font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: left; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">Una caída de tensión en sentido directo más elevada.</span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: left; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">Mayor dispersión para un mismo tipo de tiristor.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: left; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">CARACTERÍSTICAS<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> DINÁMICAS </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"></div><div style="text-align: left;">• <b style="text-align: justify;">Tensiones transitorias:</b></div><span style="font-size: small;"><div style="text-align: left;">- Valores de la tensión superpuestos a la señal de la fuente de alimentación.</div></span><span style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><div style="text-align: left;">- Son breves y de gran amplitud.</div><div style="text-align: left;">- La tensión inversa de pico no repetitiva (V<sub style="text-align: justify;">RSM</sub>) debe estar dentro de esos valores.</div><span class="Apple-style-span" style="text-align: justify;"><div style="text-align: left;">• <b>Impulsos de corriente:</b></div></span><div style="text-align: left;">- Para cada tiristor se publican curvas que dan la cantidad de ciclos durante los cuales puede tolerarse una corriente de pico dada<span lang="es-mx" style="text-align: justify;"> </span></div><span class="Apple-style-span" style="text-align: justify;"><div style="text-align: left;">- A mayor valor del impuso de corriente, menor es la cantidad de ciclos.</div></span><div style="text-align: left;">- El tiempo máximo de cada impulso está limitado por la temperatura media de la unión.</div><div style="text-align: left;"><img border="0" height="227" src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/curva%20de%20limitacion%20de%20impulsos%20de%20corriente.jpg" style="border-bottom-color: rgb(0, 153, 204); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 153, 204); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 153, 204); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(0, 153, 204); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; font-size: 16px; text-align: center;" width="427" /></div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;">• <b><span lang="es-mx">Ángulos de conducción:</span></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"><span style="font-size: small;">- La corriente y tensión media de un SCR dependen del ángulo de conducción.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"><span style="font-size: small;">- A mayor ángulo de conducción, se obtiene a la salida mayor potencia.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"><span style="font-size: small;">- Un mayor ángulo de bloqueo o disparo se corresponde con un menor ángulo de conducción<span lang="es-mx"> </span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"> <b style="text-align: -webkit-center;"><span style="font-size: small;">ángulo de conducción </span></b><span style="font-size: small; text-align: -webkit-center;"><span lang="es-mx"> </span>= </span><b style="text-align: -webkit-center;"><span style="font-size: small;">180º - ángulo de disparo</span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="border-bottom-style: none; border-bottom-width: medium; border-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: medium; border-right-style: none; border-right-width: medium; border-top-style: none; border-top-width: medium; font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm; text-indent: 0px;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 16px; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;"><span style="font-size: small;">- Conociendo la variación de la potencia disipada en función de los diferentes ángulos de conducción podremos calcular las protecciones necesarias.</span></div><div><span style="font-size: small;"><br />
</span></div></div><img src="http://www.inele.ufro.cl/bmonteci/semic/applets/pag_scr/pag_scr_archivos/angulo_de_conducci%F3n.jpg" /> </span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center; text-indent: 35.4pt;"></div></li>
</ul>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-74656114763031807902011-09-21T21:15:00.000-07:002011-09-22T09:32:06.058-07:00EVALUACION PLAN DE MEJORAMIENTO<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">1)°<o:p></o:p></span></span></span></b></div><span style="background-color: black;"><br />
<span style="color: white;"></span></span><br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Calibri;">5 reglas de oro explicadas </span></b></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin: 0cm 0cm 0pt 54pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: Calibri;">1)</span><span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></b><span style="font-family: Calibri;">Abrir con corte visible todas las fuentes de tención mediante interruptora y seccionador que asegure la imposibilidad de su cierre intempestivo. </span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo2; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: Calibri;">Explicación:</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Ésta operación<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se debe efectuar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en todas y cada una de las líneas de alimentación para así<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>disminuir el riesgo de choque eléctrico y poner en riesgo la vida del individuo.<o:p></o:p></span></span></span></div><br />
<div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 54pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: Calibri;">2)</span><span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></b><span style="font-family: Calibri;">Enclavamiento o bloqueo de los aparatos de corte.</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo2; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: Calibri;">Explicación:</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; text-align: center;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Calibri;">Se debe<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>efectuar un bloqueo o enclavamiento de los aparatos de corte de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>alimentación, el cierre se deberá hacer con candados, cintas o algún aparato que impida la maniobra de personas ajenas a este campo y así se asegurará el no accionamiento de los aparatos de corte de tención en las líneas.</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 54pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: Calibri;">3)</span><span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></b><span style="font-family: Calibri;">Reconocimiento de la ausencia de tensión. <o:p></o:p></span></span></span></div><br />
<div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo2; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: Calibri;">Se debe comprobar la ausencia de tención en todas las líneas de alimentación también<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en el neutro esto se debe efectuar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>con un elemento adecuado “multímetro o probador<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de fase, etc.“ el circuito se maniobrara hasta no estas seguros de la ausencia de tención.<o:p></o:p></span></span></span></div><br />
<div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 54pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: Calibri;">4)</span><span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></b><span style="font-family: Calibri;">Puesta a tierra y en cortocircuito de todas las posibles fuentes de alimentación.</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 72pt; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo2; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;">·<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span><span style="font-family: Calibri;">La puesta a tierra y en cortocircuito es para que si por un motivo todos los anteriores pasó fallen no valla a correr riesgo la vida de la persona que está trabajando. </span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin: 0cm 0cm 0pt 54pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="font-family: Calibri;">5)</span><span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></b><span style="font-family: Calibri;">Colocar señalización de seguridad adecuada delimitando la zona de trabajo.</span></span></span></div><div align="center" class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin: 0cm 0cm 10pt 72pt; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo2; text-align: center; text-indent: -18pt;"><span style="font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol;"><span style="mso-list: Ignore;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">·<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt/normal "Times New Roman";"> </span></span></span></span></span><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black; color: white;">Señalizar el espacio de trabajo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>delimitando el paso de personas ajenas a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>área de trabajo</span> <o:p></o:p></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">2) °<o:p></o:p></span></span></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6U2H8RzjaUekm2trKiABGFLD-74AZdHshNPF5jQjzAWtThSjx7WFbN_J20G4B-tmXg_3MO6KRfK0aV-VCJj1sKsSjn-s7HUsQi52t1QOsdI6d20TZSEuq2SlkyUBT7ICPxzzLFiXWupAV/s1600/YFG.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="background-color: black; color: white;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6U2H8RzjaUekm2trKiABGFLD-74AZdHshNPF5jQjzAWtThSjx7WFbN_J20G4B-tmXg_3MO6KRfK0aV-VCJj1sKsSjn-s7HUsQi52t1QOsdI6d20TZSEuq2SlkyUBT7ICPxzzLFiXWupAV/s1600/YFG.jpg" /></span></a><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black; color: white;">Relé estado solido</span> <o:p></o:p></span></b></div><div style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Son elementos que funcionan con impulsos provocados<span style="mso-spacerun: yes;"></span>por </span><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt;"><a href="http://www.frm.utn.edu.ar/epotencia/apuntes/recomendaciones.pdf">tiristores o triacs</a> <span style="mso-spacerun: yes;"></span>el cual sustituye los contactos metálicos, para controlar cargas altas con impulsos de bajo voltaje. Estos relés además de ser mui<span style="mso-spacerun: yes;"></span>practico por su pequeño tamaño y gran resistencia a impactos y (o) vibraciones es muy eficiente en su funcionamiento, larga vida útil, cero ruidos y demás <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ventajas el cual posee. Desventaja es que son demasiado costosos y a altas temperaturas tienden a fallar por el motivo que son elementos electrónicos. Para evitar esto se puede<span style="mso-spacerun: yes;"></span>utilizar algún elemento<span style="mso-spacerun: yes;"></span>refrigerante que no permita que el dispositivo se sobrecaliente y se estropee.</span></span></span></div><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="6" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 4.5pt; mso-padding-alt: 1.5pt 1.5pt 1.5pt 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; text-align: center; width: 90%;"><tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;"><td style="background-color: transparent; border: rgb(0, 0, 0); padding: 1.5pt;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioQe9peJFV44827iX1W2iLuX28s-VSXsdu1y1K_lZzgTTPkPgARSo_lIxBqtLdYV7Vgkgyo6cDMJSz7L7i6owwXVc8uLI-9hlUl9XuzUUlQGr6yp3kme5dzb4Db1AwvPBsF-v67Tu0hsPJ/s1600/XCF.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="83" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioQe9peJFV44827iX1W2iLuX28s-VSXsdu1y1K_lZzgTTPkPgARSo_lIxBqtLdYV7Vgkgyo6cDMJSz7L7i6owwXVc8uLI-9hlUl9XuzUUlQGr6yp3kme5dzb4Db1AwvPBsF-v67Tu0hsPJ/s320/XCF.gif" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZPUePP27zDgLhn_Ytw_HjtYsO-iVVGiEj9LQ3frJ7qHP3aDiaTbuuNTBhikD8l46vhSdfXXbkfWCrkjp5erSp3gfNEyKj9ZfuhehwKWMNpuk0iDftXhOZeqLK5k1JLKlx1f46HyGGdHH2/s1600/L.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZPUePP27zDgLhn_Ytw_HjtYsO-iVVGiEj9LQ3frJ7qHP3aDiaTbuuNTBhikD8l46vhSdfXXbkfWCrkjp5erSp3gfNEyKj9ZfuhehwKWMNpuk0iDftXhOZeqLK5k1JLKlx1f46HyGGdHH2/s320/L.png" width="287" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSBQ_-YnJ6x1cWkqe9j672lYBbWHmIM1bPCTso5keV3UU-NnJJfIcnx0X8k-oEpO0WjpY7UcwtpRgdGQdEKH4uglkAhiOaDdiu2NLu7LS6KhtzS2Q8gx9L3fQiYfbU4oJbHP-NQfa_1K9r/s1600/ETY.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSBQ_-YnJ6x1cWkqe9j672lYBbWHmIM1bPCTso5keV3UU-NnJJfIcnx0X8k-oEpO0WjpY7UcwtpRgdGQdEKH4uglkAhiOaDdiu2NLu7LS6KhtzS2Q8gx9L3fQiYfbU4oJbHP-NQfa_1K9r/s320/ETY.png" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"> <span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJzZf-9WtKsyj1IchN_1qSTL6-HIvab8lIihsqaJXy8S-JxTX7BNwANfJ0AkiGnVKQaO39muEBLo00LV66dWbX7klwQwb2pmOC_IQG6dZFXUFrZQyhx7XE7xpozj7Rv757DPGImEnVKf0x/s1600/SRTG.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJzZf-9WtKsyj1IchN_1qSTL6-HIvab8lIihsqaJXy8S-JxTX7BNwANfJ0AkiGnVKQaO39muEBLo00LV66dWbX7klwQwb2pmOC_IQG6dZFXUFrZQyhx7XE7xpozj7Rv757DPGImEnVKf0x/s320/SRTG.png" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt;"><br />
</div><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"></span></span><br />
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"></span></span><br />
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"></span></span><br />
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"></span></span><br />
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="mso-spacerun: yes;"><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">3)°<o:p></o:p></span></span></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES-CO; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><span style="background-color: black; color: white;">Relé térmico</span> </span></b></div></span><div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"></div></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"></div></td><td style="background-color: transparent; border: rgb(0, 0, 0); padding: 1.5pt;"></td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYwWT8cvFPSBJHeHlaz7oxi0QS3-1VLhkPutSXn4JcdysTk8qOsWAPVMuNERfhH2K7Dgdk-rxq1QRJ-oPt1P79Tky70r5TUq_DmcraxjLWfjPrzLiElldN_7myDpTptUap510c4wzdrBZo/s1600/FGTH.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYwWT8cvFPSBJHeHlaz7oxi0QS3-1VLhkPutSXn4JcdysTk8qOsWAPVMuNERfhH2K7Dgdk-rxq1QRJ-oPt1P79Tky70r5TUq_DmcraxjLWfjPrzLiElldN_7myDpTptUap510c4wzdrBZo/s320/FGTH.jpg" width="248" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="ES" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9pt; mso-ansi-language: ES;"><o:p><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></o:p></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="ES" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Es un elemento de protección del motor el cual lo protege contra el motor cuando la corriente supera los niveles permitidos por el motor así evitando que el bobinado del motor se pueda quemar.<o:p></o:p></span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="ES" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Para adquirir un elemento de este tipo hay que tener en cuenta en tiempo de respuesta ante una falla imprevista, también que el elemento no haya sido golpeado, destapado, etc. ya que es muí probable que el relé quede con fallas y no funcione correctamente <o:p></o:p></span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white; font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></div><span style="background-color: black; color: white; font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-CO;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Relé termomagnético<o:p></o:p></span></span></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"></div></span><br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJQ4N8ZqFF4geEtIA-mG0TOv4h_jsAwcNMNLEcCJIBs7YRtsJUrGDVWSAg0Zt6caL5Q_X95_tUsiwB5_WrTTihTJmXYXwkvQWTAaF2TkO-GfbLXvKvw4C9k6ZQawDYVWeOrreUHmNaMmY/s1600/Untitled+21111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJQ4N8ZqFF4geEtIA-mG0TOv4h_jsAwcNMNLEcCJIBs7YRtsJUrGDVWSAg0Zt6caL5Q_X95_tUsiwB5_WrTTihTJmXYXwkvQWTAaF2TkO-GfbLXvKvw4C9k6ZQawDYVWeOrreUHmNaMmY/s320/Untitled+21111.jpg" width="320" /></a></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="ES" style="mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Este dispositivos de desconexión, manual, térmica. Magnética. Su sistema de desconexión es similar a la del relé térmico <o:p></o:p></span></span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
<span style="background-color: black; color: white;"></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white;"></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><b><span lang="ES" style="background-color: black; color: white; mso-ansi-language: ES;">Relé electromagnético</span></b><span lang="ES" style="mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white;"></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Cuando la corriente en el dispositivo <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>supera la permitida por el dispositivo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>este actual y abre sus contactos evitando un daño mayor .<o:p></o:p></span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vJUGlAW5bkDKT-weglOLBbJMGXZ2_iO2uUAkg5Ki6wFflhklg1J1GarKiT2aNs9fWzTnb6oXsRfP3iBzxnmmmz2jiKiHlAJ76nKPg6LjmLIFTzk6VF2NjvMPG-bCb-EoSXyNpMqYxbLc/s1600/rele+electromagnetico%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vJUGlAW5bkDKT-weglOLBbJMGXZ2_iO2uUAkg5Ki6wFflhklg1J1GarKiT2aNs9fWzTnb6oXsRfP3iBzxnmmmz2jiKiHlAJ76nKPg6LjmLIFTzk6VF2NjvMPG-bCb-EoSXyNpMqYxbLc/s1600/rele+electromagnetico%255B1%255D.jpg" /></a></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="ES" style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9pt; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span> </div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">GFCI<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><o:p></o:p></span></span></span></b></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: black; color: white;"></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="background-color: black;"><span style="color: white;">Es un dispositivo de protección para el cual se activa<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en el momento en que haya una falla y la corriente varía entre 4 a 6 mA esta se activa cortando la energía <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y así salvándole la vida a la persona o evitando un daño mayor, esta<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tiene la capacidad de desactivar todos los aparato conectados en serie a esta.<o:p></o:p></span></span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDrNJDMcKRTHBFuB27RUvFMgmXb3sJ-t0YDljGgkOpwHJqgGiwZ25MDZlM_K7Fd4NXHI6I5MJkG3Efh14bbNnICRCSbW5K5CFXRpm8IIyHznK7XGGYbS7xkUVOmNJcbyiMcU0VLomcCRsQ/s1600/y6tf.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDrNJDMcKRTHBFuB27RUvFMgmXb3sJ-t0YDljGgkOpwHJqgGiwZ25MDZlM_K7Fd4NXHI6I5MJkG3Efh14bbNnICRCSbW5K5CFXRpm8IIyHznK7XGGYbS7xkUVOmNJcbyiMcU0VLomcCRsQ/s320/y6tf.gif" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8KD7_ivwcZgMXpqukGjrSLWcN4nyDETBtxRebMF8k-5ME4r96-idIafb40Om1gfBODCno9FbN8KyTKH_O9MVhzOzXDlEx8mm09tVbJhNdlpAWlG6t8Uro23_bVV4Y1LL0V7IVbbvqCiMb/s1600/yfg.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8KD7_ivwcZgMXpqukGjrSLWcN4nyDETBtxRebMF8k-5ME4r96-idIafb40Om1gfBODCno9FbN8KyTKH_O9MVhzOzXDlEx8mm09tVbJhNdlpAWlG6t8Uro23_bVV4Y1LL0V7IVbbvqCiMb/s320/yfg.gif" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr5x6joQctrdoP1zYCoh-bRGAJBaEGJNL1UAe6Y2IHTdcdKhQXxbQBCuA9p4GtEt89wCTO9X0qaWLXyPOe5YhMIT2MOO4ZF8oNd_GTFasCXLSqHDmZG8tgoTVnKs5AyxEPIWwIwn99Lp69/s1600/uy.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr5x6joQctrdoP1zYCoh-bRGAJBaEGJNL1UAe6Y2IHTdcdKhQXxbQBCuA9p4GtEt89wCTO9X0qaWLXyPOe5YhMIT2MOO4ZF8oNd_GTFasCXLSqHDmZG8tgoTVnKs5AyxEPIWwIwn99Lp69/s320/uy.gif" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><strong>neumatica</strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwWwOmLFQoS71x_cnIKrXajPXyyF5U7UGheDRamUn_qd1mGEC9iVNspjGrj8ZbEfgHhlmOs6SS8ZOi9je9kJA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-89875111504400619572011-08-29T07:25:00.000-07:002011-08-29T07:25:19.775-07:00FINALES DE CARRERA<span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"></span></span><br />
<span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><div align="LEFT"><strong>CLASIFICASION</strong> </div><div align="LEFT">A diferencia de los detectores electrónicos y magnéticos, en general,</div><br />
<div align="LEFT">este grupo de interruptores electro-mecánicos, se basa en los</div><br />
<div align="LEFT">dispositivos con contactos físicos, que realizan la conexión o</div><br />
<div align="LEFT">desconexión, a partir de accionamientos mecánicos, sin electrónica</div><br />
<div align="LEFT">ni accionamientos magnéticos.</div><br />
<div align="LEFT">Se han venido utilizando desde hace muchos años, en aplicaciones</div><br />
<div align="LEFT">industriales, y aún seguirán utilizándose por muchos años, por su</div><br />
<div align="LEFT">simplicidad, y generalmente por sus buenos resultados en</div><br />
<div align="LEFT">aplicaciones normales, donde no se deban exigir condiciones</div><br />
<div align="LEFT">especiales, como una elevada sensibilidad, una duración de vida</div><br />
<div align="LEFT">muy elevada, u otras exigencias, frecuentes en los actuales</div><br />
<div align="LEFT">dispositivos industriales de alto rendimiento.</div><br />
<div align="LEFT">Los Interruptores Final de Carrera, se componen normalmente de</div><br />
<div align="LEFT">una caja, un elemento de contacto (cámara de contacto) y un</div><br />
<div align="LEFT">dispositivo mecánico de accionamiento.</div><br />
<div align="LEFT">La utilización de la caja, permite aumentar el grado de protección</div><br />
<div align="LEFT">contra la suciedad, el polvo, objetos extraños, humedad, etc., que</div><br />
<div align="LEFT">podrían condicionar el buen funcionamiento de los contactos</div><br />
<div align="LEFT">eléctricos, y también permite proteger eficazmente los terminales de</div><br />
<div align="LEFT">conexionado, que están sometidos a tensión, evitando así una</div><br />
<div align="LEFT">eventual (pero posible) descarga a los operarios que manejan la</div><br />
máquina.<br />
<b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"><div align="LEFT">PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO </div></span></span></b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">(figuras 2 hasta 4)</span></span></div><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"> </span></span><br />
<span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><div align="LEFT">La carrera de la válvula de control se transmite al pivote (1.1)</div><br />
<div align="LEFT">y a la palanca (1) del final de carrera o bien directamente a</div><br />
<div align="LEFT">través de la placa (20) o si va montado a un posicionador, a</div><br />
<div align="LEFT">través de un pivote de acoplamiento. En este caso, la carrera</div><br />
<div align="LEFT">lineal de la válvula se transforma en un movimiento rotativo a</div><br />
<div align="LEFT">través del eje (2).</div><br />
<div align="LEFT">Todos los finales de carrera tienen una pequeña histéresis que</div><br />
<div align="LEFT">depende de la longitud de la palanca L (ver datos técnicos). Por</div><br />
<div align="LEFT">este motivo, también se evitan conmutaciones innecesarias y se</div><br />
<div align="LEFT">facilita el tratamiento de la señal cuando la válvula se encuentra</div><br />
<div align="LEFT">dentro del margen de señal límite.</div><br />
<strong>tipos</strong></span></span><b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;">inal de carrera inductivo Tipo 4746-x2 </span></span></b><br />
<b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"></span></span></b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"><div align="LEFT"></div></span></span><div align="LEFT"><br />
</div><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><div align="LEFT">En estos equipos el eje (2) incorpora dos contenedores (3) con</div><br />
<div align="LEFT">una bandera metálica (4.1) ajustable para la activación sin</div><br />
<div align="LEFT">contacto de los detectores de ranura (5). Cuando la bandera se</div><br />
<div align="LEFT">encuentra dentro del campo inductivo, éste tiene una alta</div><br />
<div align="LEFT">resistencia, por el contrario, cuando la bandera está fuera, el</div><br />
<div align="LEFT">detector tiene una baja resistencia. La función y el punto de</div><br />
<div align="LEFT">conmutación se pueden ajustar de forma continua con el tornillo</div><br />
<div align="LEFT">de ajuste (3.1).</div><br />
<div align="LEFT">Para utilizar los finales de carrera inductivos en su ejecución</div><br />
<div align="LEFT">estándar (2-hilos según EN 60 947-5-6) es necesario conectar</div><br />
<div align="LEFT">a la salida del circuito sendos relés transistorizados. La</div><br />
<div align="LEFT">ejecución a 3-hilos con detectores de ranura Tipo SB 3,5-E2</div><br />
<div align="LEFT">tienen un amplificador de salida integrado por lo que no</div><br />
<div align="LEFT">necesitan relés transistorizados.</div></span></span><b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"></span></span></b><br />
<b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"><div align="LEFT">Final de carrera eléctrico Tipo 4746-x3 </div></span></span></b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy;"><div align="LEFT"></div></span></span><div align="LEFT"><br />
</div><span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><div align="LEFT"><span style="font-size: small;">En estos equipos el eje (2) incorpora dos contenedores (3) con</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">levas (4.2) ajustables. Cada leva acciona un interruptor</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">mecánico (7) a través de los rodillos (6.1) fijados en la palanca</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">conmutadora (6). La función y el punto de conmutación se</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<span style="font-size: small;">pueden ajustar de forma continua con el tornillo de ajuste (3.1).</span><br />
<b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy; font-size: small;"><div align="LEFT">Final de carrera neumático Tipo 4746-04 </div></span></span></b><span style="font-family: Futura-Heavy;"><span style="font-family: Futura-Heavy; font-size: small;"></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><br />
</div><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><div align="LEFT"><span style="font-size: small;">En estos equipos el eje (2) incorpora dos contenedores (3) con</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">levas (4.2) ajustables. Cada leva acciona en el conmutador (8)</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">un sistema de tobera-placa deflectora, cuya presión en cascada</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">(pk1 o bien pk2) sirve para comandar el microconmutador</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">neumático (9).</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">Cuando la leva (4.2) acciona la palanca conmutadora (6) a</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">través del rodillo (6.1), se abre la tobera en el conmutador y la</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">presión de alimentación p</span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"></span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">z </span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">presente se conduce desde el</span></span></span></div><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span><br />
<span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><div align="LEFT"><span style="font-size: small;">microconmutador hasta las salidas A</span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"></span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">1 </span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">o bien A</span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">2</span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">; así la entrada</span></span></span></div><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span><br />
<span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;"><div align="LEFT"><span style="font-size: small;">5 se une con la salida 3 y pa1 = pz o bien. pa2 = pz. Tan</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">pronto la leva desbloquea la palanca conmutadora (6), se</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">cierra la tobera (8.1) en el conmutador (8), el microconmutador</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">conmuta y la presión de alimentación presente se interrumpe;</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">es decir p</span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"></span></div></span><div align="LEFT"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">a1 </span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">= 0 o bien. p</span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">a2 </span></span><span style="font-family: Futura;"><span style="font-family: Futura;">= 0. La función y el punto de</span></span></span></div><span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span><br />
<span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><span style="font-family: Futura; font-size: xx-small;"><div align="LEFT"><span style="font-size: small;">conmutación se pueden ajustar de forma continua con el tornillo</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">de ajuste (3.1).</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">El final de carrera necesita diferentes palancas (1) dependiendo</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">del margen de carrera de la válvula de control:</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">Palanca I (157 mm) para carreras hasta máx. 60 mm</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">Palanca II (210 mm) para carreras superiores a 60 mm</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">Cuando el final de carrera se monta a un posicionador siempre</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<div align="LEFT"><span style="font-size: small;">se utiliza una palanca especial, independientemente de la</span></div><span style="font-size: small;"> </span><br />
<span style="font-size: small;">carrera.</span><br />
<img height="303" id="il_fi" src="http://sensoresdeproximidad.galeon.com/carrera2.jpg" style="padding-bottom: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" width="581" /></span></span></span></span></span></span>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-55638198009229628212011-08-29T07:01:00.000-07:002011-08-29T07:01:43.648-07:00SENSORES<strong>SENSORES INDUCTIVOS</strong> <span style="color: #e6e8fa; font-family: Estrangelo Edessa; font-size: medium;">Los sensores inductivos de proximidad han sido diseñados para trabajar generando un campo magnético y detectando las pérdidas de corriente de dicho campo generadas al introducirse en él los objetos de detección férricos y no férricos. El sensor consiste en una bobina con núcleo de ferrita, un oscilador, un sensor de nivel de disparo de la señal y un circuito de salida. Al aproximarse un objeto "metálico" o no metálico, se inducen corrientes de histéresis en el objeto. Debido a ello hay una pérdida de energía y una menor amplitud de oscilación. El circuito sensor reconoce entonces un cambio específico de amplitud y genera una señal que conmuta la salida de estado sólido o la posición "ON" y "OFF". El funcionamiento es similar al capacitivo; la bobina detecta el objeto cuando se produce un cambio en el campo electromagnético y envía la señal al oscilador, luego se activa el disparador y finalmente al circuito de salida hace la transición entre abierto o cerrado.</span><br />
<span style="color: #e6e8fa; font-family: Estrangelo Edessa; font-size: medium;"><img alt="Sensor inductivo" src="http://sensoresdeproximidad.galeon.com/inductivo2.jpg" /></span><br />
<br />
<span style="color: black; font-family: Estrangelo Edessa; font-size: medium;"><strong>SENSOR CAPASITIVO</strong></span><br />
<span style="color: #e6e8fa; font-family: Estrangelo Edessa; font-size: medium;">La función del detector capacitivo consiste en señalar un cambio de estado, basado en la variación del estímulo de un campo eléctrico. Los sensores capacitivos detectan objetos metálicos, o no metálicos, midiendo el cambio en la capacitancia, la cual depende de la constante dieléctrica del material a detectar, su masa, tamaño, y distancia hasta la superficie sensible del detector. Los detectores capacitivos están construidos en base a un oscilador RC. Debido a la influencia del objeto a detectar, y del cambio de capacitancia, la amplificación se incrementa haciendo entrar en oscilación el oscilador. El punto exacto de ésta función puede regularse mediante un potenciómetro, el cual controla la realimentación del oscilador. La distancia de actuación en determinados materiales, pueden por ello, regularse mediante el potenciómetro. La señal de salida del oscilador alimenta otro amplificador, el cual a su vez, pasa la señal a la etapa de salida. Cuando un objeto conductor se acerca a la cara activa del detector, el objeto actúa como un condensador. El cambio de la capacitancia es significativo durante unalarga distancia. Si se aproxima un objeto no conductor, (>1) solamente se produce un cambio pequeño en la constante dieléctrica, y el incremento en su capacitancia es muy pequeño comparado con los materiales conductores.</span> <br />
<br />
<center><img alt="Sensor capacitivo" src="http://sensoresdeproximidad.galeon.com/capacitivo2.gif" /></center><center><span style="color: black;"><strong>SENSORES FOTOELECTRICOS</strong></span> </center><div align="left"><div class="texto">Estos sensores son muy usados en algunas industrias para contar piezas, detectar colores, etc., ya que reemplazan una palanca mecánica por un rayo de luz que puede ser usado en distancias de menos de 20 mm hasta de varias centenas de metros, de acuerdo con los lentes ópticos empleados.</div><div class="texto">Funcionan con una fuente de luz que va desde el tipo incandescente de los controles de elevadores a la de estado sólido modulada (LED) de los detectores de colores. Y operan al detectar un cambio en la luz recibida por el fotodetector.</div><div class="texto">Los fotodetectores son típicamente fotodiodos o fototransistores, inclinándose los fabricantes por los primeros por su insensibilidad a campos de radiofrecuencia, que podrían causar interferencia. </div><div class="texto">Algunos modelos de estos sensores son fabricados con inmunidad a la luz solar incidente o reflejada. Para ello emplean haces de luz modulada que únicamente pueden ser detectados por receptores sintonizados a la frecuencia de modulación.</div><div class="texto">Los diferentes tipos de sensores se agrupan por el tipo de detección:</div><div class="texto">a) Sensores de Transmisión Directa. Cuando existe un receptor y un emisor apuntados uno al otro. Tiene este método el más alto rango de detección (hasta unos 60 m).</div><div class="texto">b) Sensores Reflex. Cuando la luz es reflejada por un reflector especial cuya particularidad es que devuelve la luz en el mismo ángulo que la recibe ( 9 m de alcance). </div><div class="texto">c) Sensores Reflex Polarizados. Son prácticamente iguales a los del tipo anterior, excepto que, el emisor tiene un lente que polariza la luz en un sentido y el receptor otro que la recibe mediante un lente con polarización a 90 ° del primero. Con ésto, el control no responde a objetos muy brillosos que pueden reflejar la señal emitida (5m de alcance).</div><div class="texto">d) Sensores de Foco Fijo. Cuando la luz es reflejada difusamente por el objeto y es detectado por el hecho de que el transmisor y el receptor están estereoscópicamente acoplados, evitando con ello interferencia del fondo (3.5 m de alcance).</div><div class="texto">e) Sensores de detección difusa. Iguales a los anteriores pero los lentes son divergentes, y se usan para detectar objetos muy próximos (1.5 m de alcance).</div><div class="texto">f) Sensores de Fibra Optica. En este tipo, el emisor y receptor están interconstruídos en una caja que puede estar a varios metros del objeto a sensar. Para la detección emplean los cables de fibra óptica por donde circulan los haces de luz emitido y recibido. La mayor ventaja de estos sensores es el pequeño volumen o espacio ocupado en el área de detección.</div><div class="texto"><br />
</div></div><div align="left"> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b><span style="color: red;">Sensores Fotoeléctricos:</span></b> Este tipo de sensores se componen de 2 piezas, el emisor de luz y el receptor. Cuando un Objeto corta el haz de luz, el receptor detecta el cambio y conmuta el estado de la salida del sensor, es decir, si es Normalmente Abierto (NA) , se Cierra y viceversa. Detecta todo tipo de objetos. </span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><span style="font-size: medium;">Existen 3 clases de sensores fotoeléctricos, veamos la siguiente imagen....</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj42iXG6yktRCRaxsJT9YExf_Gq1f51hP3DP19cE1_vSjIQqEScrFO7UGWflEryfiSx4hwbJpD3OW6BaXGr4Yve98S7yQjhw3NnDAKMzEgSbA131EbaMhtT8YFkA6D2ZCgrCfga2LYorbgI/s1600/Fotoelectricos_clases.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj42iXG6yktRCRaxsJT9YExf_Gq1f51hP3DP19cE1_vSjIQqEScrFO7UGWflEryfiSx4hwbJpD3OW6BaXGr4Yve98S7yQjhw3NnDAKMzEgSbA131EbaMhtT8YFkA6D2ZCgrCfga2LYorbgI/s320/Fotoelectricos_clases.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"> </span><span style="font-size: x-small;"> <b>Barrera Emisor-Recepto: </b> El sensor viene en 2 piezas, el emisor y el receptor, cuando el objeto atravieza el haz de luz es cuando se activa el sensor. </span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"> <b>Barrera Reflectiva:</b> En el cuerpo del sensor se encuentra el emisor y el receptor , en el otro extremo va una cinta reflectiva para regresar el haz de luz. Existen cintas reflectivas con filtro, es decir que solo reflejan la luz que emite el sensor y discriminan cualquier otra señal luminosa. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"> <b>Sensor Difuso: </b> En el cuepor del sensor se encuentra el emisor y receptor, estos estan colocado con cierto ángulo, de tal manera, que el haz triangule sobre el objeto a sensar y refleje la luz. Es el de Menor Rango.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"> Todos cuentan con un control de ganancia para aumentar ó disminuir el rango de sensado. Normalmente los primero 2 tipos los ocupamos para detectar la presencia de objetos grandes. Detectar Tránsito de vehículos, personas, cajas, contenedores, etc. En estos sensores manejamos rango de sensado que van de 1m hasta 150m, el rango puede variar según el fabricante.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"> Para detectar objetos pequeños con un poco más de presición, utilizamos el Sensor Difuso. El rango de sensado se puede variar con el control de ganancia, y tambien se ve afectado por la luminosidad del objeto a sensar. En estos sensores manejamos rango de sensado que va de 0mm hasta 150mm, el rango puede variar según el fabricante.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="Sensore optico de barrera" src="http://sensoresdeproximidad.galeon.com/opticobarrera.gif" /></span></div></div>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-59344210743043264072011-08-17T20:30:00.000-07:002011-08-17T20:30:35.360-07:00DIAGRAMAS DE LOS TEMPORIZADORESdiagramas:<br />
*<br />
<br />
<img class="rg_hi" data-height="146" data-width="345" height="146" id="rg_hi" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5ZrZUavXcfSMYqfEzASq41CcfLmf-ESyjEhJosFLzLtPtfEqj" style="height: 146px; width: 345px;" width="345" /><img height="269" id="il_fi" src="http://patentados.com/img/2001/circuito-temporizador-electronico-programable.png" style="padding-bottom: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;" width="413" /><br />
<img class="rg_hi" data-height="160" data-width="316" height="160" id="rg_hi" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSAPbJNvp_ui12EIJXd6OB24f82ZWoeP27Eu1wIDgJXHj2857AGig" style="height: 160px; width: 316px;" width="316" /><br />
<img class="rg_hi" data-height="200" data-width="200" height="200" id="rg_hi" src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTzd2zo7Uv3oK9Fr9h17Pm0aTfOmNbkkWbewkI4YKKHPLwXxMAo" style="height: 200px; width: 200px;" width="200" />carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-6891002322708717872011-08-17T20:23:00.000-07:002011-08-17T20:23:10.703-07:00FUNCIONAMIENTOFunciona miento de un temporizador:<br />
El funciona miento de un temporizador es en el momento en que este cumple con su ciclo de tiempo este cambia sus contactos de posición en efecto si este temporizador es al trabajo sus contactos son normalmente abiertos (NA), los cambia a normalmente cerrados (NC). y si es un temporizador al reposo sus contactos son normalmente cerrados (NC) y el cual los cambia a normalmente abiertos (NA).carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391956617011622654.post-89860500962552405022011-08-16T19:50:00.000-07:002011-08-16T19:50:54.066-07:00TEMPORIZADORES<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Trabajo</div><div align="LEFT">sobre</div><div align="LEFT">Temporizadores</div><div align="LEFT">Indice</div><div align="LEFT">1.− Temporizador a la conexión.</div><div align="LEFT">2.− Temporizador a la desconexion.</div><div align="LEFT">3.− Temporizadores térmicos.</div><div align="LEFT">4.− Temporizadores neumáticos.</div><div align="LEFT">5.− Temporizadores de motor sincrono.</div><div align="LEFT">6.− Temporizador electrónicos.</div><div align="LEFT">7.− Temporizador para arrancadores estrella −</div><div align="LEFT">triángulo.</div><div align="LEFT">8.− Temporizacion neumática.</div><div align="LEFT">9.− Temporizacion magnética.</div><div align="LEFT">10.− Temporizacion térmica.</div><div align="LEFT">11.− Reles de barras dilatables.</div><div align="LEFT">12.− Temporizacion electrónica.</div><div align="LEFT">Un temporizador es un aparato mediante el cual, podemos regular la conexión ó desconexion de un circuito</div><div align="LEFT">eléctrico pasado un tiempo desde que se le dio dicha orden.</div><div align="LEFT">El temporizador es un tipo de relé auxiliar, con la diferencia sobre estos, que sus contactos no cambian de</div><div align="LEFT">posición instantáneamente. Los temporizadores se pueden clasificar en :</div><div align="LEFT">− Térmicos.</div><div align="LEFT">− Neumáticos.</div><div align="LEFT">− De motor sincrono</div><div align="LEFT">− Electrónicos.</div><div align="LEFT">Los temporizadores pueden trabajar a la conexión o al desconexion.</div></span></span><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><div align="LEFT">1</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">− A la conexión : </div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">cuando el temporizador recibe tensión y pasa un tiempo hasta que</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> <div align="LEFT">conmuta los contactos.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">− A la desconexion : </div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">cuando el temporizador deja de recibir tensión al cabo de un</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> <div align="LEFT">tiempo conmuta los contactos.</div><div align="LEFT">A continuación describimos el funcionamiento de algunos tipos de temporizadores :</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">1.− Temporizador a la conexión.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Es un relé cuyo contacto de salida conecta después de un cierto retardo a partir del instante de conexión de los</div><div align="LEFT">bornes de su bobina. A1 y A2 , a la red. El tiempo de retardo es ajustable mediante un potenciometro o</div><div align="LEFT">regulador frontal del aparato si es electrónico. También se le puede regular mediante un potenciometro remoto</div><div align="LEFT">que permita el mando a distancia ; este potenciometro se conecta a los bornes con las letras Z1 y Z2 y no</div><div align="LEFT">puede aplicarse a los relés de los contactos.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">2.− Temporizador a la desconexión.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Es un relé cuyo contacto de salida conecta instantaneamente al aplicar la tensión de alimentación en los</div><div align="LEFT">bornes A1 y A2 de la bobina. Al quedar sin alimentación, el relé permanece conectador durante el tiempo</div><div align="LEFT">ajustado por el potenciómetro frontal o remoto, desconectándose al final de dicho tiempo..</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">3.− Temporizadores térmicos.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Los temporizadores térmicos actúan por calentamiento de una lamina bimetalica. El tiempo viene determinado</div><div align="LEFT">por el curvado de la lamina.</div><div align="LEFT">Constan de un transformador cuyo primario se conecta a la red, pero el secundario, que tiene pocas espiras y</div><div align="LEFT">esta conectado en serie con la lamina bimetalica, siempre tiene que estar en cortocircuito para producir el</div><div align="LEFT">calentamiento de dicha lamina, por lo que cuando realiza la temporizacion se tiene que desconectar el</div><div align="LEFT">primario y deje de funcionar</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">4.− Temporizadores neumáticos.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">El funcionamiento del temporizador neumático esta basado en la acción de un fuelle que se comprime al ser</div><div align="LEFT">accionado por el electroimán del relé.</div><div align="LEFT">Al tender el fuelle a ocupar su posición de reposo la hace lentamente, ya que el aire ha de entrar por un</div><div align="LEFT">pequeño orificio, que al variar de tamaño cambia el tiempo de recuperación del fuelle y por lo tanto la</div><div align="LEFT">temporización.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">5.− Temporizadores de motor sincrono.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Son los temporizadores que actúan por medio de un mecanismo de relojería accionado por un pequeño motor,</div><div align="LEFT">con embrague electromagnético. Al cabo de cierto tiempo de funcionamiento entra en acción el embrague y se</div><div align="LEFT">produce la apertura o cierre del circuito.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">6.− Temporizadores electrónicos.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">El principio básico de este tipo de temporización, es la carga o descarga de un condensador mediante una</div></span></span><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><div align="LEFT">2</div></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">resistencia. Por lo general se emplean condensadores electroliticos, siempre que su resistencia de aislamiento</div><div align="LEFT">sea mayor que la resistencia de descarga : en caso contrario el condensador se descargaría a través de su</div><div align="LEFT">insuficiente resistencia de aislamiento.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">7.− Temporizadores para arrancadores estrella triángulo .</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Es un temporizador por pasos destinado a gobernar la maniobra de arranque estrella triángulo. Al aplicarle la</div><div align="LEFT">tensión de alimentación, el contacto de estrella cierra durante un tiempo regulable, al cabo del cual se abre,</div><div align="LEFT">transcurre una pausa y se conecta el contacto de triángulo. El tiempo de pausa normal está entre 100 y 150 ms.</div><div align="LEFT">Ahora hemos cogido las diferentes clases de temporizadores y les hemos aplicado a los relés con lo que</div><div align="LEFT">tenemos las siguientes temporizaciones :</div><div align="LEFT">− Mecánica o neumática</div><div align="LEFT">− Magnética ( relés de manguito ).</div><div align="LEFT">− Térmicas ( reles de bilamina ).</div><div align="LEFT">− Eléctrica ( reles de condensador).</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">8.− Temporización neumática.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Un rele con temporizacion neumática consta esencialmente de tres partes principales :</div><div align="LEFT">8.1.− Un temporizador neumático que comprende un filtro por donde penetra el aire comprimido, un vástago</div><div align="LEFT">de latón en forma de cono,</div><div align="LEFT">Solidario con un tornillo de regulación para el paso de aire un fuelle de goma y un resorte antagonista situado</div><div align="LEFT">en el interior de este fuelle. El tornillo de regulación asegura la regulación progresiva de la temporización ; las</div><div align="LEFT">gamas de temporización cubren desde 0.1 segundos a 1 hora.</div><div align="LEFT">8.2.− Una bobina electromagnética para corriente continua o alterna, según los casos.</div><div align="LEFT">8.3.− Un juego de contactos de ruptura brusca y solidarios al temporizador neumático por medio de un juego</div><div align="LEFT">de levas y palancas.</div><div align="LEFT">El relé de retardo a la desconexion tiene el siguiente funcionamiento : cuando se desexita la bobina , el</div><div align="LEFT">contacto solidario con ella tarda cierto tiempo en soltarse, debido a la acción de el temporizador neumático. Al</div><div align="LEFT">soltarse este contacto, actúa sobre un microrruptor, que desconecta el circuito de mando.</div><div align="LEFT">La temporización puede ser a la excitación o a la dersexcitacion de la bobina o combinando ambos efectos.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">9.− Temporización magnética.</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">En este caso, se trata de relés cuya bobina esta alimentada exclusivamente por corriente continua.</div><div align="LEFT">La temporización magnética se consigue ensartando en el núcleo magnético del relé, un tubo de cobre. Este</div><div align="LEFT">tubo puede tener el espesor de algunos milímetros y rodear al núcleo en toda su longitud, constituyendo una</div><div align="LEFT">camisa o bien puede ser de un diámetro igual a la base del carrete de la bobina y una longitud limitada, y en</div><div align="LEFT">este caso se llama manguito ; el manguito puede ser fijado delante, es decir, en la parte de la armadura o</div><div align="LEFT">detrás, es decir, en la parte opuesta de la armadura. En ambos casos, como se verá enseguida los efectos de</div></span></span><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><div align="LEFT">3</div></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">retardo serán distintos</div></span></span><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><div align="LEFT">· </div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Con camisa de cobre ( retardo a la desconexión)</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></span><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><div align="LEFT">· </div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Con manguito de cobre, lado armadura( retardo a la conexión y a la desconexión).</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></span><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><div align="LEFT">· </div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Con manguito de cobre, lado culata ( retardo a la desconexión)</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> <div align="LEFT">1.−Culata, 2.− Núcleo de hierro, 3.− Camisa o manguito de cobre, 4.− Bobinado, 5.− Armadura.</div><div align="LEFT">La camisa o el manguito de cobre actúan como una espira en cortocircuito ; la corriente inducida en esta</div><div align="LEFT">espira cortocircuitada se opone a las variaciones del flujo que la han engendrado, lo que origina el efecto de</div><div align="LEFT">retardo.</div><div align="LEFT">Como dicho efecto aumenta con la intensidad de la corriente inducida, será conveniente una camisa maciza de</div><div align="LEFT">metal buen conductor como el cobre, directamente enfilada sobre el núcleo ; de esta forma, se obtiene un buen</div><div align="LEFT">retardo a la desconexion, mediante los reles de camisa, pero aumentando el efecto de atracción.</div><div align="LEFT">En los relés de manguito, cuando éste está en la parte anterior ( fig. B ), significa que el arrollamiento esta</div><div align="LEFT">situado más atrás, aumentado el flujo dispersor y reduciendo por consiguiente, la eficacia de la bobina en la</div><div align="LEFT">atracción ; como consecuencia, se obtiene retardo tanto a la conexión como a la desconexion del relé.</div><div align="LEFT">Si el manguito está situado en la parte posterior del relé ( fig. C ), se obtiene solamente un retardo a la</div><div align="LEFT">desconexion del relé, dada la posición del arollamiento respecto a la armadura.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">10.− Temporización térmica</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Los relés térmicos o dispositivos que utilizan procedimientos térmicos para la temporización, pueden incluirse</div><div align="LEFT">en los siguientes grupos :</div></span></span><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><div align="LEFT">· </div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">relés de biláminas</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></span><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><span style="font-family: Symbol; font-size: small;"><div align="LEFT">· </div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">relés de barras dilatables.</span></span></div><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> <div align="LEFT">10.1.− Relés de biláminas</div><div align="LEFT">Recordemos que una bilamina esta constituida por dos laminas metálicas, acopladas en paralelo y atravesadas</div><div align="LEFT">por la corriente eléctrica, que las calienta por el efecto Joule.</div><div align="LEFT">1.− bobinado de mando, 2.− bilaminas, 3.− bornes de salida.</div><div align="LEFT">Como los coeficientes de dilatación de las dos laminas son distintos cuando se calientas una atrae a la otra y</div><div align="LEFT">cuando se enfrían vuelve a la posición inicial.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">11.− Reles de barras dilatables</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">Constituyen una mejora de los anteriores, los contactos se mueven cuando la diferencia de temperatura entre</div><div align="LEFT">dos barras dilatables idénticas alcanza el valor deseado, estando una de las barras calentada eléctricamente por</div><div align="LEFT">la corriente de mando.</div><div align="LEFT">1.− bobinado de mando, 2.− barra dilatable, 3.− bornes de salida.</div><div align="LEFT">De esta forma las variaciones de temperatura ambiente actúan de la misma manera sobre la posición de las dos</div><div align="LEFT">barras dilatables, sin tener efecto alguno sobre la posición de los contactos. Por consiguiente, solo la barra</div><div align="LEFT">calentada eléctricamente manda los contactos. De esta forma, se obtiene temporizaciones comprendidas entre</div></span></span><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><div align="LEFT">4</div></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">2 segundos y 4 minutos, con una precisión de un 10 %.</div></span></span><b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">12.− Temporización electrónica</div></span></span></b><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"></span></span><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"><div align="LEFT">La temporizacion electrónica está muy extendida. Se utiliza con reles electromagnéticos cuya bobina está</div><div align="LEFT">prevista para ser alimentada con corriente continua. Para obtener una buena temporizacion, la tensión continua</div><div align="LEFT">debe estabilizarse por ejemplo con ayuda de un diodo Zener.</div><div align="LEFT">El principio básico de este tipo de temporizacion es la carga o descarga de un condensador C mediante una</div><div align="LEFT">resistencia R . por lo general se emplean condensadores electroliticos de buena calidad, siempre que su</div><div align="LEFT">resistencia de aislamiento sea bastante mayor que la resistencia de descarga R : en caso contrario, el</div><div align="LEFT">condensador C se descargaría a través de su insuficiente resistencia de aislamiento.</div><div align="LEFT">Esquema de la Temporizacion electrónica por carga de un condensador.</div><div align="LEFT">Esquema de la temporizacion electrónica por descarga de un condensador.</div><div align="LEFT">Situemos el inversor en la posición 1 : el condensador C se cargará a la tensión E de la fuente de alimentación.</div><div align="LEFT">Situemos el inversor en la posición 2 : entonces el condensador se descargará progresivamente sobre la</div><div align="LEFT">resistencia R.</div></span><div align="LEFT"></div></span><div align="LEFT"></div>carlos leandrohttp://www.blogger.com/profile/13028862844993755100noreply@blogger.com0